Actieradiusangst

Met een electrische auto kun je niet zo ver komen als met een rijdende benzinetank: de actieradius is kleiner. Je moet er toch niet aan denken dat je batterij ergens midden in de verkeersdrukte op een heel fout punt leeg is?
Dat snappen autofabrikanten nu ook en die hebben iets tegen dat enge gevoel: een ingebouwde generator. Op benzine, dat dan weer wel maar ja je moet wat met bange potentiele kopers.
Met actieradiusangst

Spoorspaghetti

Utrecht is het grootste spoorwegknooppunt van Nederland. Een Gordiaans knooppunt want zelfs de treindienstleiders snappen het niet helemaal. Leuker kunnen ze het niet maken voor de talloze wachtende reizigers, maar wel makkelijker. Hopelijk.
Twee weken lang wordt het emplacement overhoop gehaald in de hoop dat er een einde komt aan de
Spoorspaghetti

Terugziekick

Er zijn mensen die goed binnen de lijntjes kunnen kleuren en mensen die daar steeds buiten zitten. De overtreffende trap van die laatste zijn graffitispuiters. En daarvan heb je een categorie die z’n zelfverklaarde kunst het liefst op rijdende voorwerpen achterlaat.

Zoals treinen, waardoor NS miljoenen euro’s per jaar kwijt is aan schoonmaakkosten. Dat schoonmaken moet ook nog eens zo snel mogelijk gebeuren, liefst voordat het kliedermaterieel de baan op gaat. Anders krijgen de kliederkleurders ook nog een
Terugziekick

Telefoonlekker

Lekken was vroeger iets met vloeistofverlies, maar in het informatietijdperk heeft het meer met weglekken van gegevens. En dan in een actieve vorm, uitgevoerd door klokkenluiders, doofpotopenmakers en lieden met schuldgevoel over het vergaren van die gegevens.

Iemand die lekken bedrijft heet uiteraard een lekker. Iemand die gegevens verspreidt over nog uit te brengen telefoons is daarmee een
Telefoonlekker